Vibra tranĉila tranĉmaŝino principe de 1984 komencis produktadon, estas disvolvita de la konata svisa marko ZUND, ĝia ekipaĵa nomo estas tranĉmaŝino, kaj poste enkondukita en la landon, hejmaj fabrikantoj iom post iom kreas sian propran tranĉan ekipaĵon, ĉar ĝi estas la uzo. de klingo vibra kortego, laŭgrade nomita vibra tranĉilo tranĉmaŝino.
La hejma vibra tranĉila tranĉmaŝino havas grandan breĉon kun fremdaj landoj, sed la hejmaj unualiniaj markoj iom post iom pliproksimiĝas al fremdaj landoj, en ĉi tiu artikolo ni koncentriĝos pri la hejma vibra tranĉilo, pri ĝia funkcia principo.
Vibra tranĉilo tranĉmaŝinoankaŭ povas esti nomita komputila tranĉmaŝino, la tranĉilo havas rondan tranĉilon, pneŭmatikan tranĉilon, oblikvan tranĉon, fendeton, truadon kaj aliajn ilojn, ĉiuj estas por tranĉado de servoj, do la vibra tranĉilo tranĉmaŝino povas esti dirita esti speco de ekipaĵo, malsama ila laborreĝimo estas malsama.
La tuta ekipaĵo konsistas el operaciumo, elektra aparato, lito, laborbenko, lado, portiko, nutra kadro kaj tranĉilo. La laborreĝimo de la tranĉmaŝino Datu:
1. Unue metu la materialon sur la aŭtomatan nutradon.
2, la komputila eniga versio-tipo, komencu aŭtomatan kompostadon.
3, ekipaĵo aŭtomate tiras materialon, identigu materialan lokon.
4, la klingo laboro komencas tranĉi.
5, post kiam la kortego estas kompletigita, la materialo komencas aŭtomate malŝarĝi.
La ekipaĵo uzas klingo-tranĉadon, la tranĉa procezo ne produktas fumon, sed ankaŭ pro kineta energio-tranĉado, la dikeco kaj malmoleco de la materialo havas grandan efikon al la tranĉa rapido kaj tranĉa efiko de la ekipaĵo. Ju pli granda la amplitudo, des pli forta la kineta energio, des pli bone la tranĉefiko kaj rapideco.
Vibra tranĉilo estas la uzo de motoro por movi la klingon reciprokan moviĝon, taŭga por ledo, dika ŝtofo kaj alia subtena adsorbado de dikaj materialoj tranĉantaj.
Ronda tranĉilo estas klingo mem-rotacianta tranĉaĵo, taŭga por tranĉi materialojn kun bona permeablo.
La pneŭmatika tranĉilo uzas aerfonton por peli la klingon por tranĉi, kaj la kinetika energio de la aerfonto estas pli granda ol tiu de la motoro, do la dikeco de la tranĉo estas pli dika.
Afiŝtempo: Oct-25-2023
